اللحظات الأخيرة في حياة الكابتن / خالد الشبيلي رحمه الله

حادث التصادم هذا قديم
ولكن هناك الكثير بيننا لم يسمع بهذا الحادث


نعود بالذاكرة الى حادث تصادم السعودية م مع الكازاخية غرب دلهي بالهند عندما اكد البرج على الطيار الروسي ان يبقى على ارتفاع 16 الف قدم لان هناك طائرة سعودية على ارتفاع 14 الف قدم تسير باتجاه
واكد البرج على الكابتن /خالد الشبيلي رحمه الله ان يبقى على ارتفاع 14 الف قدم وقال اذا شاهدت الطائرة الكازاخية ابلغني ....... اظهرت التسجيلات في الطائرة االكازاخية ان عامل اللاسلكي قال للطيار ياكابتن نحن في مكان خطاء يجب ان نكون علىارتفاع اعلى من ذلك فقال الطيار انا القائد ولست انت !!!!!!!!!
ترى ماهي نتجية تعالي الطيار على الطائرة حتى يشعر بالغرور وان الطائرة يلعب بها مثل الطفل عندما يعبث في لعبتة ....هل وصل الطيارون الروس الى هذه المرحلة من الغرور والتعالي .....
ام ان اختلاف مقياس الارتفاع من المتر لدى الروس الى القدم لدى الاخرين سبب ذلك ....
ام هل الطيار الروسي في حالة سكر ....وهذا ما ترجح لدي لوجود حالات سابقة لطيارين روس اقلعوا وهم سكاري ولعل اشهر الحوداث في مجال سكر الطيار ( طائرة روسية اقلعت من اسطتنبول الى موسكو وبعد دخول الطيار المجال الجوي لجمهورية ارمينيا هبط من ارتفاع 12 كيلو الى 5 كيلو في عملية هبوط شبة رأسية ثم ارتفع الى 12 كيلو مرة اخرى وكررها اكثر من عشر مرات قبل ان يحط في موسكو. رحم الله القتلى من المسلمين وهم من مقاطعة بشكرتوستان شرق روسيا تسكنها قبائل تترية مسلمة.
يجب ان تسأل عن جنسية الطيار قبل ركوب الطائرة ..... ياترى هل ستجد جواب ؟؟؟؟؟؟

إستمعوا إلى اللحظات الأخيرة في حياة الكابتن / خالد الشبيلي
الطيارالسعودي الذي سقطت طائرته في الهند - نوفمبر 1996 دلهي - الهند
بوينج 747 - الخطوط السعودية
عدد الضحايا في هذه الرحلة 349

ونسأل الله له ولجميع المسلمين الذين كانو في الطائره
أن يغفر لهم ويرزقهم الجنة بغير حساب

https://www.youtube.com/watch?v=HFwjgQh70k8

رحمه الله وادخله فسيح جناته....... امين